На природоохранную деятельность на Байкале из федерального бюджета выделено более 46 млрд рублей. Об этом 1 июля заявил вице-премьер РФ Дмитрий Патрушев.

В рамках рабочей поездки в Иркутскую область он совместно с главой региона Игорем Кобзевым 1 июля осмотрел научно-исследовательское судно «Викентий Зайцев», посетил бывший Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат (ЦБК) и провел заседание правительственной комиссии по вопросам охраны озера Байкал.

Научно-исследовательское судно (НИС) «Викентий Зайцев» построено для работы на Байкале и предназначено для проведения регулярных комплексных исследований водных биологических ресурсов, включая гидроакустические и траловые съемки. Основная практическая задача связана с получением научных данных о состоянии биоресурсов Байкала, в том числе о запасах и распределении омуля.

Судно длиной 36,3 м и шириной 7,3 м построено в рамках федерального проекта «Сохранение озера Байкал». Оно оснащено эхолотами для гидроакустического мониторинга, траловым комплексом и многофункциональной лабораторией для оперативного анализа проб. Его автономность составляет до 10 суток. При этом на борту могут одновременно находиться четыре члена экипажа и семь научных сотрудников.

В ходе рабочей поездки вице-премьер также посетил город Байкальск, где оценил ход работ на бывшем ЦБК. В частности, Патрушев осмотрел полигон «Солзанский», рекультивацию которого ведет Федеральный экологический оператор госкорпорации «Росатом», а также территорию промышленной площадки предприятия. Ее развитием занимается компания ВЭБ.РФ совместно с Иркутской областью. На данный момент завершен демонтаж трети от общего числа объектов комбината.

На заседании правительственной комиссии по вопросам охраны озера Байкал, которое вице-премьер провел в Иркутске, участники обсудили широкий спектр вопросов, касающихся сохранения и развития социально- экономического и туристического потенциала местных субъектов.

«Байкал — одно из самых красивых мест на нашей планете. В то же время данная территория играет существенную роль в социально-экономическом развитии местных субъектов, а также является знаковым туристическим центром нашей страны. На государственном уровне необходимо обеспечить баланс, который сохранит уникальную экосистему и при этом позволит развивать регионы во благо людей. Решение такой задачи требует комплексного подхода и взаимодействия на всех уровнях. В последние годы с этой целью системно совершенствуется законодательство, а также реализуется комплекс природоохранных мероприятий. Из федерального бюджета на них уже выделено более 46 млрд рублей. Работа строится по многим направлениям. В частности, формируется система государственного экомониторинга, ведется создание инфраструктуры для обращения с отходами. Шесть городов Байкальской природной территории участвуют в федпроекте «Чистый воздух». Важной составляющей является строительство и модернизация очистных сооружений», — сказал Патрушев.

В ходе заседания участники сфокусировались на решении таких задач, как лесовосстановление на Байкальской территории, проведение противопожарных мероприятий, внедрение технологий, помогающих своевременно выявлять риски для лесного комплекса, сохранение и воспроизводство водных биоресурсов Байкала и других вопросах.

Накануне Патрушев заявил, что реконструкция очистных сооружений Бурятии имеет высокую значимость для экосистемы озера Байкал. В рамках рабочей поездки в Республику Бурятия вице-премьер совместно с главой региона Алексеем Цыденовым оценил темпы реконструкции правобережных очистных сооружений канализации Улан-Удэ. Производительность комплекса в результате реконструкции по первому этапу второго пускового комплекса составит 130 тыс. куб. м в сутки. Здесь, в частности, будет осуществляться механическая очистка стоков, биоочистка, обеззараживание и обработка осадка.

]]> https://xbaikal.ru/ohrana-ozera-bajkal-i-finansirovanie-prirodoohrannyh-meropriyatij-kommentarij-patrusheva/feed/ 0 https://xbaikal.ru/kraevedcheskij-muzej-organizuet-ekskursii-irkutsk-bolshoe-goloustnoe/ https://xbaikal.ru/kraevedcheskij-muzej-organizuet-ekskursii-irkutsk-bolshoe-goloustnoe/#respond Mon, 06 Jul 2026 05:52:51 +0000 https://xbaikal.ru/kraevedcheskij-muzej-organizuet-ekskursii-irkutsk-bolshoe-goloustnoe/

Иркутский областной краеведческий музей имени Н.Н. Муравьева-Амурского 5 июня запускает новый автобусный экскурсионный маршрут «Иркутск – Большое Голоустное».

Экскурсия познакомит с одним из старейших населенных пунктов на западном побережье Байкала – поселком Большое Голоустное, сообщает пресс-служба музея.

Маршрут начинается в Иркутске от Визит-центра краеведческого музея, проходит через восточную часть города с выездом на Голоустненский тракт.

Одна из четырех дорог, ведущих к побережью Байкала из Иркутска, полностью проходит в пределах Иркутского муниципального округа. В пути экскурсанты познакомятся с историей населенных пунктов, расположенных вдоль тракта: Дзержинск, Худякова, Горячий Ключ, Добролет, Малое Голоустное; заедут в старинное село Кочергат, где посетят деревянный храм преподобного Александра Свирского.

Современный Голоустненский тракт проходит через красивые природные места – долины рек Ушаковки и Голоустной, пересекает вершины Приморского хребта с таежной растительностью, великолепными горными пейзажами, на побережье Байкала пролегает по охраняемой территории Прибайкальского национального парка с его уникальным растительным и животным миром. Экскурсанты узнают о традиционной культуре одного из коренных народов Иркутской области – эвенков, издавна проживавших в этих местах, а также бурят, поселившихся в 18-м столетии в устье реки Голоустная.

Конечный пункт экскурсии – поселок Большое Голоустное на берегу Байкала, связанный с историей освоения Русским государством путей на Восток с 17-го столетия. Через него проходили торговые караваны. Бухта Голоустная была важной точкой на Великом чайном пути – местом, откуда начиналась переправа через Байкал. Экскурсанты увидят берег Байкала, прогуляются по старинному селу, увидят реликтовую тополиную рощу, гору Саган-Хада в центре поселка, посетят Свято-Никольскую церковь с резной иконой Святителя Николая Мирликийского, часовню Порт-Артурской иконы Божией Матери.

Свободное время участники экскурсии проведут на берегу Байкала.

Ближайшая дата – 5 июня, сбор в 8.45 по адресу: ул. Карла Маркса, 13 (Визит-центр).

КОНТАКТЫ:

• Подробности и запись по тел. +7 (3952) 33-62-30; 89242903035.

Медведей посчитали в Прибайкальском национальном парке и на КБЖД. Оказалось, что их там больше, чем обычно.

Как сообщает пресс-служба «Заповедного Прибайкалья», ежегодный береговой учет этих животных проводится на маршруте вдоль железнодорожных путей. Госинспекторы идут на лодке 70 километров дважды в день: рано утром и вечером, когда звери выходят на открытые склоны полакомиться первой зеленью.

У каждого встреченного медведя фиксируют координаты, размеры, окрас, а у самок – количество и возраст медвежат. Благодаря тому, что звери не уходят далеко при наличии корма, каждого считают только один раз.

В ходе этого учета насчитали 39 медведей и это максимум за восемь лет. Из всех встреченных животных восемь оказались одиночками, а 31 – самками с потомством, причем довольно многочисленным.

– Большое количество медвежат говорит о том, что самки хорошо питались и уснули в отличной для продолжения рода форме. Но у молодых медведей высокая смертность, и вряд ли все из них станут взрослыми. Главные враги для малышей – взрослые самцы. От них самки с потомством стараются держаться подальше и часто спускаются к железной дороге, – отмечают в «Заповедном Прибайкалье».

Туристов отдельно предупреждают, что в 2026 году особенно много «многодетных» медведиц замечено у мыса Половинный и на участке от 85 до 91 км (мыс Толстый). Здесь медведи обосновались совсем близко к туристическим тропам. Людей просят быть внимательными и осторожными.

В Республике Бурятия в 2026 году планируют ввести в эксплуатацию после ремонта участки дорог, ведущих к озерам Байкал и Гусиное. Об этом сообщает республиканское министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства.

Речь идет о трассе Тресково – Шергино – Оймур – Заречье, обеспечивающей проезд к озеру Байкал, и дороге Гусиноозерск – Петропавловка – Закаменск – граница с Монголией, ведущей к озеру Гусиное. На первой работы ведутся на участке с 4-го по 14-й км, на второй — с 30-го по 45-й км.

На автодороге к Байкалу ремонт начался в прошлом году. В середине июля стартуют работы по укладке асфальта. В целом проект предусматривает расширение проезжей части до 10 м, сглаживание резких поворотов, обустройство у села Фофоново парковки, тротуара и освещения.

Как уточняет UlanMedia, на дороге к озеру Гусиное работы выходят на финишную прямую. Помимо ремонта самого полотна на отрезке приведут в порядок мост через реку Темник и путепровод, а также обустроят четыре остановки общественного транспорта.

Ремонт дорог проводится в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Летний туристический сезон стартует в России в ближайшие дни, и Иркутская область рассчитывает принять до 350 тысяч автотуристов. По данным регионального агентства по туризму, в прошлом году на личном транспорте Приангарье посетили около 300 тысяч путешественников.

Как сообщает пресс-служба губернатора, рост интереса к самостоятельным поездкам соответствует общероссийской тенденции. По информации правительства РФ, количество туристических поездок по стране в первые месяцы 2026 года увеличилось на 2,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Развитие автотуризма в регионе ведется в рамках нацпроекта «Туризм и гостеприимство».

На национальном туристическом портале доступны три верифицированных автомаршрута по Иркутской области: Иркутск – Байкал – БАМ (Усть-Кут), «БАМ туристический» и Иркутск – Тальцы – Листвянка. Также для путешественников представлена информация о летних фестивалях и событиях, в числе которых – «Сытый бабр», «День Ангары», «Дружба народов Прибайкалья», «Звезды на Байкале», «День омуля» и «Дыхание Байкала».

Кроме того, на региональном туристическом портале размещено более 80 маршрутов по Приангарью — от поездок по Байкальскому тракту до путешествий к петроглифам скалы Саган-Заба, от экологических троп до объектов промышленного туризма.

Лимнологический институт СО РАН начал сезон экспедиций по Байкалу.

Научно-исследовательское судно «Г. Ю. Верещагин» взяло курс на Селенгинское мелководье для проведения гидроакустического и тралового учета байкальского омуля, сообщает пресс-служба Байкальской межрегиональной природоохранной прокуратуры.

На судне «Академик Коптюг» 27 мая стартовала экспедиция по изучению химического состава атмосферы, вод озера и его притоков, донных отложений Южного Байкала. Эти работы продолжались до 1 июня.

Также с 29 мая по 10 июня на модельных полигонах ученые проведут исследования динамики развития сообществ губок в литорали озера, а также обновят автоматические температурные логгеры. В этой экспедиции задействовано судно «Титов».

С 1 по 12 июня на судне «Папанин» лимнологи изучат гидрохимические показатели и фитопланктон литорали Байкала.

А в пелагической (глубоководной) части озера они исследуют гидрофизические и гидрохимические параметры, фито- и зоопланктон, санитарно-микробиологические показатели качества воды. Экспедиция пройдет с 1 по 15 июня на судне «Г. Ю. Верещагин».

Результаты исследований будут использованы природоохранной прокуратурой при планировании надзорной деятельности в целях сохранения уникальной экосистемы Байкала.

Впервые за несколько десятилетий ученые проведут комплексное исследование байкальской нерпы практически по всей акватории Байкала, сообщает пресс-служба фонда «Озеро Байкал».

Вместе с фондом кругобайкальскую экспедицию организует Институт проблем экологии и эволюции имени А.Н. Северцова при поддержке Президентского фонда природы, фонда «Мир вокруг тебя» компании Siberian Wellness и Благотворительного фонда Сбербанка «Вклад в будущее». Общий бюджет проекта превышает 20 млн рублей.

Экспедиция стартует 3 июня и продлится не менее 25 дней. В отличие от предыдущих исследований, сосредоточенных главным образом на Ушканьих островах, ученые обследуют почти всю акваторию озера. Байкальская нерпа, являющаяся эндемиком Байкала и единственным млекопитающим озера, до сих пор остается недостаточно изученным видом.

Специалисты планируют обновить данные о численности популяции, приплоде, состоянии здоровья животных, особенностях питания и миграции. Будет составлена подробная карта мест обитания нерпы. У животных возьмут образцы крови, шерсти и вибрисс для лабораторных исследований, а также проведут опросы местных жителей в районах распространения вида. Не менее 20 нерп отловят гуманным способом для установки спутниковых передатчиков, которые позволят отслеживать маршруты их перемещений.

Для обследования труднодоступных участков ученые задействуют квадрокоптеры, что позволит по минимуму беспокоить животных. По словам генерального директора фонда «Озеро Байкал» Анастасии Цветковой, нерпа является важным индикатором состояния экосистемы Байкала, поскольку ее благополучие напрямую связано с качеством воды, состоянием кормовой базы и экологической обстановкой в озере.

Организаторы отмечают, что актуальность исследований возрастает на фоне увеличения туристической нагрузки. Ежегодно Байкал посещают более 2,4 млн туристов, а движение катеров, лодок и яхт в местах обитания нерпы становится дополнительным фактором стресса для животных. Собранные данные планируется использовать для подготовки мер по сохранению популяции, развитию принципов устойчивого туризма и снижению антропогенного воздействия на экосистему озера.

Кроме того, результаты экспедиции помогут подвести итоги программы изучения байкальской нерпы, реализуемой с 2018 года, определить задачи на ближайшие пять лет и создать единую базу данных по исследованиям байкальского тюленя.

Ученые Крымской астрофизической обсерватории предложили методику оперативного прогнозирования внезапных разрушений ледяного покрова на замерзших водоемах. В основе подхода — анализ деформаций льда при перепадах температур.

Специалисты установили на байкальском льду высокоточные датчики и с помощью математической обработки данных выявили закономерности, которые появляются перед его разрушением в определенные временные периоды.

«Ледовые удары представляют опасность для рыбаков, туристов, ледовых переправ и береговых сооружений. Внезапный раскол замерзшей поверхности может привести к человеческим жертвам, потерям техники и нарушению транспортного сообщения. Поэтому важно заблаговременно информировать людей о грядущей угрозе. Предложенный подход дает возможность прогнозировать эти события за 60–90 минут с погрешностью не более минуты», — рассказал «Известиям» заместитель директора по научной работе КрАО Александр Вольвач.

Исследователи выделили три группы предвестников. Первые из них наблюдаются за 60–80 минут до удара, вторые — за 10–30 минут, а последние — за 1–5 минут до события. В ходе экспериментов на Байкале были зафиксированы сейсмические эффекты с магнитудой от 3 до 7,9, что сопоставимо с сильными землетрясениями.

Технологию также можно адаптировать для предупреждения схода лавин в горах, обрушения скальных пород и разрушения зданий. Впрочем, у методики есть ограничения, отметили эксперты, опрошенные «Известиями». В частности, она позволяет предсказывать лишь время разрушения, но не его силу и местоположение очага удара.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:

Час судам: новая технология предотвратит ледовые катастрофы на Северном морском пути